Rencontre à Morges avec Andréas Burlet

Profitant de ma venue au "British Classic Car Meeting" qui se tenait à Morges (CH) le 4 octobre dernier, j'avais donné rendez-vous à Andréas Burlet sur les bords du Lac Léman. Andréas y était venu avec son break et avec un épais album de photos de la transformation de celui-ci mais aussi avec de nombreuses photos de voitures transformées ou restaurées par ses soins. Malgré la barrière des langues (Andréas est germanophone et ne parle pas Anglais, tandis que je ne parle ni ne comprends l'Allemand, sauf quand je regarde "La Grande Vadrouille") nous avons eu de longues discussions sur son travail et sur les techniques utilisées pour arriver à un résultat d'un tel niveau de qualité. Dire qu'Andréas a des mains en or me semble faible tant j'ai été impressionné par son travail et par la simplicité avec lequel il le décrit. Paradoxalement, il ne connaît pas les Eventers, sauf pour en avoir vu en photos. Par malchance j'étais là avec une autre voiture, la rencontre entre un Eventer et la Burlet sera donc pour plus tard...

Au cours de nos échanges, je me suis entre autre intéressé à la fabrication des vitres du break d'Andréas, réalisées sur mesure sur des gabarits formés par ses soins et coulées par un vitrier suisse. Ces vitres sont galbées dans les 2 sens comme les vitres latérales arrières des Eventers. Il y aurait là une possibilité de faire réaliser sur mesure des nouvelles vitres d'Eventers, une pièce fragile et introuvable depuis la fermeture de Lynx. Le prix de telles vitres ne serait pas léger mais il existe là une ouverture qui ne se fait pas ailleurs.